台灣廠商龍德造船與英國兩家無人載具開發商合作研發的超大型無人水下載具（XLUUV）「黑鯨」，於11月11日在宜蘭蘇澳首度展開下水測試，為台灣不對稱作戰防衛能量再添一項新能力。這艘船身約9公尺長的無人載具，是繼「慧龍」無人水下載具之後，台灣業界在水下無人系統領域的最新進展，測試過程相當低調，目前尚未有官方新聞稿正式公布。
根據台灣公民新聞平台PeoPo（公視新聞議題中心）11月12日刊出的報導，「黑鯨」由龍德造船與英國無人載具開發商MSubs、Marine AI跨國合作研發，船身長度約9公尺，原規劃2025年底逐步完工，2026年完成下水測試，這次在蘇澳進行的測試主要作為驗證水下作戰關鍵技術的平台。國防媒體Army Recognition同日也引述這起事件進行報導，確認測試地點為宜蘭蘇澳港，且在沒有官方事先預告的情況下進行。
9公尺船身、模組化酬載：設計定位為技術驗證平台
根據公開資料，「黑鯨」具備高度自主導航能力，並採用模組化酬載架構，可依任務需求彈性配置不同裝備，設定的任務類型包括水下情報監測、反潛作戰、水雷反制與水下作戰等。獨立國防分析網站Covert Shores（由知名海軍觀察家H I Sutton主筆）在「黑鯨」去年首度於TADTE展出時即指出，其外型與英國MSubs所研發的「Manta」XLUUV高度相似，差異在於採用X型尾舵與較簡易的螺旋槳配置；該網站提供的初步規格為船身長度9公尺、船寬2公尺、重量約9噸。不過，「黑鯨」實際的推進系統、最高航速、作業深度與續航力等詳細參數，目前官方與廠商都尚未正式對外公布。
英國夥伴MSubs：曾為英國皇家海軍驗證魚雷發射能力
這次與龍德造船合作的英國廠商MSubs，在無人水下載具領域已有一定開發經驗，其中最受矚目的是為英國皇家海軍「Cetus」計畫打造的XV Excalibur原型載具——船身12公尺、船寬2公尺、排水量約19噸。據Army Recognition報導，XV Excalibur已於今年9月在蘇格蘭外海的測試中，成功發射一枚美製Mk 48 Mod 4重型魚雷，驗證了將水下武器整合進自主載具平台的可行性；但「黑鯨」是否具備相同的武器整合能力，目前並未獲得官方證實。MSubs與Marine AI在這次合作中將分享哪些具體技術予龍德造船，相關細節同樣尚未公開。
龍德造船的無人載具布局：從慧龍到黑鯨
「黑鯨」並非龍德造船在水下無人載具領域的第一個項目。該公司先前已與國家中山科學研究院（中科院）合作研發「慧龍」無人水下載具，2024年首度在蘇澳曝光後，陸續完成一系列密集海上測試，其中包含SUT重型魚雷的操雷驗測，相關測試計畫已依規劃結案。「慧龍」船身長度約30公尺、排水量估計約100噸，規模遠大於這次較為輕巧、採模組化設計的「黑鯨」，兩者在技術路線上可視為互補——「慧龍」側重大型載具的武器整合能力驗證，「黑鯨」則定位為更輕便、後勤需求較低的自主平台測試載具。此外，龍德造船研發的無人水面艇「快奇」已於2025年8月完成作戰測評，「黑潮」無人艇也已完成測試並交船，顯示該公司已逐步建立起從水面到水下的無人載具產業鏈。
不對稱作戰脈絡：借鏡俄烏戰場經驗
這次測試報導也援引俄烏戰爭的實戰案例，說明水下無人載具在不對稱作戰中的潛力：烏克蘭海軍曾運用自製無人水下載具「海寶貝」（Sea Baby），成功突襲停泊在黑海新羅西斯克港的俄羅斯基洛級636.3型潛艦，創下以水下無人載具重創大型潛艦的戰例。面對中國軍艦、海警船及海上民兵船持續在台海周邊進行灰色地帶騷擾，報導中一名宜蘭地區不願具名的軍事觀察人士認為，國軍除持續籌獲傳統主戰艦艇與潛艦外，也應加速建立涵蓋水面與水下的無人載具部隊，以因應未來可能的作戰需求。
整體而言，「黑鯨」這次在蘇澳的下水測試，目前僅能確認其開發團隊、船身大致尺寸與任務定位等基本資訊，至於測試成果是否達標、後續是否會被台灣海軍納入採購評估、以及量產與服役時程，截至目前都還沒有官方正式公布，須待龍德造船或國防部後續說明。
