先說結論(如果您沒有時間往下閱讀):Better Place 的失敗不代表電池交換的概念是錯誤的、電動汽車和機車對於電能取得的基本需求並不相同、Better Place 的案例是 Gogoro 發展商業模型時借鏡的重要素材、Gogoro 是否能成功,有自己必須面對的問題與挑戰,不用以 Better Place 的成敗來提前結論。看到有人用 2013 年已經倒掉的以色列電動車電池交換系統 Better Place 做例子,證明電池交換概念不會成功,我覺得有必要講講這個故事的背景,以及 Gogoro 和 Better Place 的不同之處。
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