國防自主政策下，台灣航太與國防科研機構近日密集展示無人機自製成果。漢翔航空工業（AIDC）在2026台中AI應用暨智慧製造展首度公開「黑翼X」高速巡飛打擊無人機，官方證實其具備100公里以上精準攻擊能量；同場展出的國家中山科學研究院（中科院）也同步秀出「勁蜂系列四型」與「銳鳶二型」無人機的AI群攻升級版本，兩大機構的成果集中呈現台灣在無人載具與反無人機技術上的最新進度。
黑翼X：固定翼巡飛打擊無人機首度公開
漢翔自主研發的「黑翼X」是一款高速固定翼巡飛打擊無人機，於2026年10月1日起一連4天在台中國際會展中心舉行的「2026台中AI應用暨智慧製造展」中首度對外公開，副總統蕭美琴、立法院副院長江啟臣均到場聽取解說。漢翔官方證實，黑翼X具備100公里以上的精準攻擊能量，可對地面與海上的動態目標進行搜索、識別、定位與攻擊，並採彈射方式起飛，可因應不同地形條件部署；地面站則能即時規劃航線、掌握飛行狀態與回傳影像。根據現場展示看板標示的規格，該機續航力為2小時，極速可達每小時300公里以上，另標示重量約10公斤。漢翔官方也在現場說明，黑翼X目前已完成原型機與系統整合，仍在進行飛行測試與性能優化，尚未進入量產或服役階段。
漢翔董事長曹進平在展會中表示，公司將持續深化自主研發、國際技術合作與智慧製造能力，以航太製造經驗協助提升台灣國防產業能量。
GPS拒止環境下的備援：AIxVNAV視覺導航系統
除了攻擊型無人機本體，漢翔同場展出「AIxVNAV無人機視覺導航定位系統」，結合漢翔自身的飛行科學經驗與美國Vantor公司的視覺導航技術，在GPS訊號遭受干擾或完全中斷的環境下，改以攝影鏡頭搭配AI運算進行定位與導航，讓無人機在山區、峽谷等地形仍能維持自主巡航與任務執行能力。這類視覺導航備援系統近年已成為各國無人機發展的重點方向之一，主要因應電子戰環境下GPS訊號可能遭到壓制或欺騙的風險。
反無人機系統同步亮相
漢翔在同一展區也展出自製的「無人機反制系統」，整合主動雷達、頻率偵測、光學與紅外線偵測模組、干擾器與指管系統，可依威脅等級採取軟殺（電子干擾驅離）或硬殺（雷射擊落）手段因應。漢翔官方表示，該反制系統先前已支援法務部矯正署的維安演練任務。
中科院同場展出：勁蜂、銳鳶升級為可群攻
與漢翔展位相鄰，中科院本次也在同一展會中展出21項研發成果，其中最受矚目的是「勁蜂系列四型無人機」與「銳鳶二型多功能戰術無人機」的最新發展概況。中科院官方說明，這兩型機種已深度整合AI演算法，具備影像辨識與自動目標追蹤能力，可執行視距外精準打擊與長滯空機動任務；其中進階款機種更新增支援多機協同的「群攻任務」能力，也就是由多架無人機同步鎖定、攻擊同一目標或分散目標群，提升突穿敵方防空網的效率。值得一提的是，中科院「勁蜂四型」稍早已證實與美商Kratos合作研改低成本高速攻擊無人機，鎖定外銷市場，本次展出的群攻能力升級則是在既有合作基礎上的最新技術進展。
推進系統與精密軍工製造技術
除了無人機本體，中科院本次也展出一系列自製推進系統，推力範圍涵蓋100至350公斤，包括供飛彈使用的MR小型渦輪引擎、供靶機使用的CS200微型渦輪引擎，以及供無人機使用的轉子引擎、小型渦輪扇引擎與PSD-250小型渦輪噴射引擎等5種型號，顯示中科院在小型動力系統上已建立涵蓋飛彈、靶機、無人機等不同應用的自製能量。此外，中科院也同步展出微奈米級精密加工成果，包括飛彈尋標器內環主結構與旋轉接頭座、航太級碳化矽鏡片、單晶空心渦輪葉片鑄件，以及高精度雷射陀螺儀鑽孔本體等關鍵零組件，這類精密製造能力是飛彈導引與感測系統國產化的基礎環節。
「2026台中AI應用暨智慧製造展」展期至10月4日止，漢翔與中科院同場展出攻擊型無人機、反制系統與關鍵動力零組件，從載具本體、導航備援、反制手段到動力與精密零組件，呈現出台灣無人載具產業鏈從上游零組件到終端系統的自主研發整體布局。
