說到 gogoro 有許多人對他是既愛又恨，今天好手也要來和大家分享和 gogoro 的愛恨糾葛啦！。網路上已經有很多的試乘心得報告，不過有一種報告你一定沒看過，這份報告，我稱他為「顧顧路」體驗報告。

為什麼要叫「顧顧路」報告呢？其實「顧顧路」是某些網友對於 gogoro 的謔稱，諷刺 gogoro 特殊規格的零件在維修上會面臨的挑戰。而今天好手本來向朋友借了 gogoro 計畫往平溪一帶深入探險，不過卻在出發前發生了一件蠢事，只好改為體驗 gogoro 的後勤能力了 (汗)。

很多事情都需要親自體驗過才會懂，今天帶Gogoro去試騎大屯山助航站的陡峭山道，想不到Gogoro的扭力輸出相當驚人，竟然比125機車舒適，衝的還要快，不需要像油車催完油門等速度加上去，瞬間穩穩的衝上去，我跟路人都一樣訝異Gogoro的表現如此驚人。

先前透露將於今年夏季正式推行旗下智慧電網，以及首款智慧電動車消息後，Gogoro確定將在6月17日舉辦上市發表活動，預期將可確認台灣地區上市價格，以及相關服務計價費用，同時預期也能確定首波服務推行範圍。

今天在記者會後也讓媒體參觀預計在明天開幕的 Gogoro 信義威秀形象展示店，這家形象展示店給筆者的感覺有點像今年在美國出差時看到的 Tesla 形象展售店，同樣以展示產品設計理念的方式，除了展出 Gogoro 與其技術之外，還有相關精品銷售。