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Alan Tang 發表於

[教學] Ford Focus 排檔頭 DIY 輕鬆更換教學

文/Alan

最近家中車子的排檔頭塑膠材質老化,塑膠開始慢慢剝落,老爸問 Alan 網路上能不能買的到排檔頭,研究了一下發現更換不難,上網購入新的排檔頭,開始進行排檔頭 DIY 更換作業。

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這次更換的是 Ford Focus MK2 排檔頭,上網要買排檔頭時,發現有兩種,排檔頭有開孔與無開孔,開孔是鎖螺絲用途,購買時需注意到底是哪一種,首先先將排檔排至 N 檔熄火,這樣才有空間將螺絲卸下。

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可以看到這就是固定用的螺絲,是內六角螺絲,尺寸也不大,在排檔頭按鈕下方。

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使用合適尺寸的六角螺絲起子,使用不合適的尺寸硬轉,螺絲的螺紋會被磨平,就是俗稱的崩牙。

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Alan 家中剛好有一組多功能的螺絲起子組,螺絲起子是可彎設計,對於這種空間不大相當合適,坐在駕駛座,螺絲起子順時針轉是將螺絲卸下,逆時針轉是鎖緊。

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卸下螺絲別亂丟,這顆螺絲小小的,隨手亂放可是很容易不見。

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卸下螺絲後,排檔頭往上輕輕一拉就可以取下排檔頭。

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排檔頭有上下兩部件,裡面有卡榫設計,要拆下時千萬要小心的拆,不然銀色的下半部件卡榫會斷裂。

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拆下來舊的排檔頭,時間久了塑膠老化,可以看得到上面的裂痕,隨便一扳塑膠就整片剝落。

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新舊排檔頭對比,右側是全新的副廠排檔頭,左邊原廠的質感與細緻度還是比較好,由於新的是副廠排檔頭,精密度雖沒原廠那麼好,但使用上不影響安全。

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新的副廠排檔頭,按鈕下方有開孔。

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排檔桿機構上有個螺絲孔,排檔頭的孔要對準這個孔,螺絲才能鎖上固定,黑色塑膠桿是換檔機構桿,是換檔的關鍵零件。

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這根在排檔桿內的換檔機構是塑膠製,是換檔重要零件,這根在排檔桿往下壓,才能進行排檔檔位切換,圓頭是排檔桿,平底是在排檔桿內。

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排檔頭內部機構類似一個 V 型,排檔頭按鈕按下,會將換檔機構桿往下推,才能進行換檔。

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最後將零件全部反向裝回去,排檔頭的螺絲孔要與排檔桿機構上的螺絲孔對準,再把螺絲鎖回去,這個時後千萬要注意,不要將螺絲鎖太緊,不然換檔機構桿會被螺絲卡住,而無法換檔,千萬要注意,全部完成後,記得進行換檔測試看看靈活度,排檔頭換檔順不順暢,測試結束完成排檔頭更換作業。

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