美國國防新創公司CHAOS Industries於2026年10月12日正式發表VESPID攔截彈家族，分為可攜式Mk 0A與管狀發射Mk 1兩款型號，鎖定第一至第三類無人機與單程攻擊彈藥（one-way attack munition，俗稱自殺式無人機）。官方強調，VESPID大量採用商規零組件、簡化組裝流程，初期年產能即可達1.2萬枚，未來可擴充至5萬枚，企圖以「量」取勝，壓低反無人機作戰的單發成本。
這款新攔截彈於美國陸軍年度大會（AUSA 2026，10月12日至14日於華盛頓特區舉行）前夕公布，Mk 1型號也同步在展場實機亮相，安裝於Forterra公司的MESA無人載具上展示。
雙型號規格：可攜式與管狀發射各司其職
根據CHAOS Industries官網揭露的規格，VESPID家族目前分為兩款型號。Mk 0A為可攜式設計，彈重低於10磅（約4.5公斤），射程達10公里以上，巡航速度約每秒100公尺，官方宣稱從發射到命中目標的時間少於100秒。Mk 1則是管狀發射版本，彈重低於12磅（約5.4公斤），同樣具備10公里以上射程，但巡航速度提升至每秒150公尺，設計用於搭配高密度多管發射器，鎖定需要同時攔截多個目標的防空場景。
兩款攔截彈的任務定位相同：同時具備點防禦與區域防禦能力，對抗第一至第三類（Group 1-3）無人機，以及俄烏戰場上日益常見的單程攻擊彈藥。
導引方式：雷達中途導引搭配紅外線AI終端鎖定
VESPID採用兩階段導引架構。中途飛行階段由CHAOS自家的多基地雷達系統，或外部指管系統提供導引資料；進入終端攔截階段後，則改用具備AI輔助能力的長波紅外線（LWIR）尋標器自主鎖定目標，官方將其定位為「發射後不理」（fire and forget）設計，整個過程不須依賴GPS訊號，也不需操作人員持續人工介入。官方新聞稿並指出，VESPID可與CHAOS自家的VANQUISH PRIME雷達系統、既有感測器、指管系統與發射平台整合，並透過名為「CHAOS Coherent Distributed Network」的網路架構串接各節點，設計目標是能在電磁環境壅塞的戰場條件下持續運作，並透過軟硬體快速更新因應新型態威脅，但官方並未進一步公布雷達偵測距離或具體抗干擾測試數據。
以商規零件衝量產，瞄準「打得起」的消耗戰思維
CHAOS Industries共同創辦人暨技術長Bo Marr在新聞稿中表示，前線需要的是「能快速量產、廣泛部署」的有效攔截彈，並強調「可負擔性與快速補充戰力的能力，並非次要考量」。這段談話呼應近年無人機蜂群與廉價自殺式無人機大量出現後，各國軍方面臨「用昂貴防空飛彈打便宜無人機」的成本失衡問題——VESPID的設計邏輯，正是把攔截彈本身的造價與量產速度，當成與性能同等重要的戰術指標。
官方表示，VESPID彈體架構是在商規無人機平台基礎上修改而成，刻意簡化組裝流程以利大規模製造，同時具備精簡的後勤體積，方便運輸、儲存與未來出口。CHAOS Industries成立於2022年，總部位於洛杉磯，目前已在華府、舊金山、聖地牙哥與倫敦設有據點，累計募得約10億美元資金，投資方包括8VC、Accel與Valor Equity Partners。
尚未獲得政府合約，後續動向待觀察
目前VESPID仍處於廠商自行發表階段，CHAOS Industries尚未公布任何政府採購合約或獨立測試驗證結果，前述射程、速度與反應時間等規格均為廠商官方公布數字，尚待美軍或其他潛在客戶後續測試驗證。隨著美國陸軍近期陸續在反無人機（C-UAS）領域釋出多項低成本攔截彈相關標案與展示機會，VESPID能否從展示機型進一步走向實際合約，仍有待後續觀察。
消息來源：CHAOS Industries官方產品頁、CHAOS Industries官方新聞稿（Business Wire）
