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[觀點] 非 Gogoro 陣營喊推新換電站標準,台灣還有時間等嗎?

[18 一月 2018 | 沒有任何回應 | 作者:好手]
[觀點] 非 Gogoro 陣營喊推新換電站標準,台灣還有時間等嗎?

前經濟部已經拍板宣布 2018 年一月中起啟動 5 年佈建 3310 座電動機車充換電站計劃,且計劃將以 Gogoro 電池與換電站技術作為「公版規格」,亦即台灣全國將採用此標準做為國家標準,但個別設站廠商需支付授權金給 Gogoro 引來機車業者反彈,甚至喊推第二規格。

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e-moving推出電池交換模式 首波鎖定觀光與學生租賃市場

[14 十一月 2016 | 沒有任何回應 | 作者:ContentParty]
e-moving推出電池交換模式 首波鎖定觀光與學生租賃市場

moving 中華電動二輪車稍早宣布,即日起結合統振股份有限公司和易能電網,推出電池自動交換模式,首波試營運重點鎖定在旅遊租賃和居民學生租賃,提供離島風景區旅客快速換電、學生以及在家充電不方便的客戶使用,初期將在金門、花蓮以及日月潭試營運,2017 年起將逐區推動擴大至其它風景區。 中華汽車表示,目前全台有近 5000 台 e-moving 提供租賃旅遊及學生租賃使用,離島如...

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