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Werboy 發表於

Gogoro在家充電!GoCharger充飽一組電池需要多少電費?實測吧!

文/Werboy
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雖然 Gogoro 在台灣建置的換電站數量持續增加,但是還是比不上展店的速度,因此 Gogoro 推出了可以在家充電的 GoCharger 充電底座給台南、高雄地區的車主租用,後來也拓展到屏東地區服務更多車主,相信很多人都對充電座的充電速度、耗電多寡感興趣,我自己也是,因此今天做了一個簡單試驗來跟大家分享 GoCharger 充電需要花費多少。

GoCharger 充電準備

對於距離換電站比較遠的車主來說,GoCharger  無異是非常實用的擴充配件,但不是花錢就可以買到。以目前政策來說 GoCharger 採用租賃制,車主居住地必須是在未來換電站即將設點的區域內才行,而適用縣市包括台南、高雄和屏東。

硬大測試的 GoCharger 是快速充電版,也就是 GoCharger Plus,只要3~4小時就可把電池充飽,是標準版充電速度的2倍,在接下來的實驗中我也會把相關資訊一併跟大家分享。

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首先,我將 Gogoro 的電池電量消耗到儀錶板上呈現「-------」進行測試,Gogoro App 顯示當時的電量為 8%,測試過程會持續充電到電池全滿,GoCharger 停止充電為止。

Gogoro GoCharger Test

測量使用電量的工具為市售的用電節費器「節電小幫手」,內建功能可以計算電量消耗,但此產品非專業測量儀器,測試結果可能有一些的誤差,測試結果提供給大家參考。

Gogoro GoCharger Test

GoCharger 充電耗電測試

將兩顆電池放進 GoCharger Plus 後,起始充電功率為 873W,後續逐步逐步提升到 1,000W,整個充電過程由節電小幫手計算累積電量。

Gogoro GoCharger Test Gogoro GoCharger Test

經過整整 3小時等待電池已經充飽了,GoCharger Plus 上的狀態指示燈由紅色閃爍變為綠色恆亮,代表已經完成充電,此時從小幫手上所取得的累積消耗電量為 2.81KWh,相當於 2.81 度電。

Gogoro GoCharger Test

以目前台電公告的電價表,電費會依照使用度數分段計價,目前硬大家裡的用電量已經超過 120 度,因此就以非夏季電費(121~330度)的電價(2.10元/度)來計算,這次充電的電費為  2.81*2.10=5.90元,以我每個月平均換電次數 7 次來算,若以相同方式充電,這個月將支出約 42 元電費。

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依據每次剩餘電量不同,消耗電量會有所不同,若電費超過 330 度,到時候的電價又會是另一個級距,因此上面這個數字提供給大家參考與方便估算。

目前 GoCharger 租賃方案,符合條件的參與者可以用每個月 149元(標準版)/249元(快充版)價格租用它,而 Gogoro 會贈送每個月 50 公里的里程給車主。以我的騎乘狀況,一組電池大約騎 50 公里就會換,因此贈送方案等同於節省一次換電池的次數,如果用電費來計算價值的話,雖然贈送里程約回饋6元不到,但是從實際面來看,從今天開始我就不用為了換電池而大老遠騎到 7 公里外的換電站換電,騎起來安心多了,未來附近的換電站建置完成後就可退租 GoCharger,就近換電、無縫接軌!

加碼:推薦人方案

若您有打算購買 Gogoro,購車時可填寫硬大的車牌號碼(MLW-7358)與 E-mail ([email protected])哦!


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