[開箱評測] GT-820 Pro 單車 GPS 旅遊紀錄器

不論是機車環島還是騎單車挑戰極限，「紀錄」是非常重要的，透過單車 GPS 旅遊記錄器就能輕鬆的記下整個過程的移動狀況，但是一個實用的GPS旅遊記錄器本身除了必須有足夠的續航力來維持長時間使用外，還要有強大的功能來紀錄細節，對於刮風下雨的惡劣氣候也要能夠有所抵抗才能算得上強大，否則設備一進水就糟糕了。

GT-820 Pro 這款單車用 GPS 碼表及旅行記錄器除了有碼表、速度表、高度計、坡度表、軌跡紀錄、數位羅盤…等功能外，還內建藍牙低功耗無線介面及通過 IPX7等級的防水測試（測試標準），不僅續航力強，面對雨天也不需擔心，而且 Pro 版可記錄的軌跡點高達 20 萬點，螢幕本身也具備背光功能，白天夜晚都適用，一起來看看我們的試用心得。

產品規格

產品特色

• 全中文化操作介面，依畫面提示即可執行各個選項功能，容易設定使用
• 內建高感度GPS晶片及天線、詳實記錄及顯示完整運動資訊及軌跡
• 超薄機身，IPX7防水等級，附單車用固定架、適用於單車騎乘、健身、運動及旅遊
• 內建藍牙低功耗無線介面，可與雙揚自製的藍牙低功耗心率帶及踏頻器搭配、即時及持續顯示運動中心率及單車踏頻 (心率帶及踏頻器屬選購品項)
• 內建氣壓式高度計，準確記錄海拔高度變化
• 內建電子羅盤，具箭頭方向導航功能
• 內建3D G-sensor，提供計步器功能和省電模式的動作感應
• 記錄與警示運動時的心跳、速度、時間、距離、行程、坡度、消耗熱量等多項資訊
• 提供Sports Analyzer電腦軟體及 @Trip™網站服務，可追蹤、分析及管理個人的運動健身資訊及分享軌跡記錄和照片
• 藍牙低功耗無線介面 (Bluetooth Low Energy 無線介面)

簡單開箱

▲ 包裝裡面有：GT-820 Pro 本體、單車托架、USB連接線、軟體光碟。

▲ 包裝下方有標示 GT-820 Pro 的功能，其中踏頻器和心率器為選配。

▲ 包裝背面則標示 GT-820 Pro 的應用範圍和硬體規格。

評測心得

因為我的機車沒裝照後鏡（逼逼～違規），所這裡僅我以手拿的方式來為介紹。

▲ 出發前先等待GT-820 Pro抓到GPS衛星訊號，大概抓到4個GPS衛星訊號就可以出發了。

▲ 拍照時我已經小騎了一段路進行測試，所以這邊可以看到已經紀錄了52個航點，並且行進了約半公里的距離。GT-820 Pro跟非Pro版本有一個很大的差別就在於紀錄航點的數量，非Pro版只能紀錄32,000個航點，Pro版可以紀錄到20萬個點，也就是說可以紀錄更長的距離，或者縮短航點紀錄的間隔時間讓紀錄更精確。

▲ 軌跡紀錄功能也已經把剛才行進的路線紀錄下來並可即時瀏覽。這裡可以根據軌跡紀錄的距離來縮放不同的比例，範圍為50公尺～10公里。

▲ 可以即時瞭解目前所在位置的高度和坡度。因為GT-820 Pro偵測高度的方式是透過氣壓感測，所以就算在完全收不到GPS訊號的情況下也能知道目前的高度。坡度的單位以%計算，正值越大表示上坡角度越大，負值表示下坡，以上圖正處於下坡的路段，所以坡度顯示-1%，一般比較少在練車的朋友爬3%左右的上坡就會吃力了，不過看看上武嶺的高手，部份路段平均坡度可是有8%的！

▲ 騎了一段時間之後，切到高度圖模式看看騎乘路段的高度變化，可以看到騎乘路段的高度圖。

▲ 也可以切換到電子羅盤模式查看方位和角度，GT-820 Pro 的設計是以指北為準，以上圖來說，羅盤上方顯示的角度就是向北偏10度。

▲ 還有一個特別的功能：位置導航，可用來判斷目的地方位及距離，只要事先透過 GT-820 Pro所附的軟體設定航點資料並傳到設備上之後就可以使用這個功能。上圖我設定的示範目標為台灣東北方的草嶺古道，所以可以看到目前直線距離還有278公里，畫面上指針所指的位置就是目標點的方位。

▲ 除了上述功能之外，使用前還可以針對使用況選擇對應的模式，共有時鐘、跑步、腳踏車、旅行4種，每個模式顯示的偵測項目都會有些差異，例如切換到時鐘模式時，螢幕上就只會顯示時鐘，切換到跑步、腳踏車和旅行3個模式時，除了原本裝置顯示的偵測項目外，還可以自訂顯示項目。

▲ 顯示項目一共有上圖的6大類，可以依照自己的需求選擇是否啟用，基本上除了心率的項目必須額外購買心率計來偵測外，其他項目都可以透過GT-820 Pro 本機偵測到。

▲ 上述的每個大類裡面的項目都可以個別設定，例如上面兩張圖上方區塊的項目可以自訂為速度或者坡度、POI、經過時間、高度、平均速度、步數…等等，完全可以按照我們自己的需求來調整。

▲ 在裝置的「一般設定」頁面裡面可以設定 GT-820 Pro 的各種參數，其中紀錄間隔就是 GPS 航點的擷取時間，時間越短紀錄的資料就越細，但使用的航點數也會越多。省電模式開啟時，只要一段時間裝置沒有感應到晃動就會自動關閉螢幕，可以節省電力的消耗。

▲ 另外也能設定時間、聲音和習慣使用的單位，如果設定亂了可以直接從這裡重設裝置，讓所有設定還原到出廠狀態。

▲ 所有旅程紀錄都會儲存在GT-820 Pro 裝置裡面，可以隨時檢視，但透過產品附的 Sport Analyzer 軟體來分析會更好（後面會提）

▲ 如果是白天使用的話， 可以把GT-820 Pro的背光功能關閉節省電量消耗，傍晚或夜間需要時再打開即可。根據我的測試結果，充滿電的狀態下連續開背光紀錄5小時，電量一格都沒掉，續航力相當不錯。

用 Sport Analyzer 軟體檢視GPS紀錄

▲ 結束行程後，回到電腦上只要先打開 GT-820 Pro 附的 Sport Analyzer 軟體後再把 GT-820 Pro 跟電腦連接就會自動跳出匯入軌跡（航點）的視窗，全部都有中文介面，所以按照畫面上的指示把GPS航點匯入軟體後就會看到類似上圖的內容。

▲ 視窗下方區塊顯示的是GPS的完整紀錄，包括數據部份和圖表。其中圖表的部份有多種不同的圖形可以選擇，例如高度-里程圖、高度-時間圖、速度-時間圖…等等，一共有8種，可以讓你瞭解整個過程的狀況。

▲ 匯入 Sport Analyzer 的軌跡都會在視窗左上角的日曆裡面顯示，把滑鼠游標移到日期下方的misc標記會看到該紀錄的摘要資訊，點擊滑鼠左鍵可以開啟來瀏覽。

▲ 右上角則結合 Google 地圖顯示紀錄軌跡，可以切換地圖/衛星/混合3種模式來瀏覽。

▲ 有趣的是，Sport Analyzer 可以把軌跡匯出到 Google 地球瀏覽，透過 Google 地球的 3D 影像更能清楚的瞭解整段路程的全貌。

▲ 放大檢視，當時我以1秒為間隔紀錄所以細節都有紀錄到，例如上圖的右上角處我在折返點走了一個L型（去便利商店），在玉井橋跟台81線交叉路口走去拍了顆當地的名產：大芒果。

▲ Google 地球5.0之後的版本內建街景瀏覽的功能，你也可以切換到這個功能來看經過的路段，用滑鼠滾輪就可以讓地圖前進、後退移動，比看地圖更有真實感。

使用心得

以實用性來說，GT-820 Pro的紀錄功能可說是相當齊全，設備的操作介面和內建功能也設計得可以用「豪華」兩個字來形容，特別是可以自訂畫面顯示項目的功能更是深得我心，有些相似的產品會強調彩色螢幕，但彩色螢幕只會產品讓價格更高，個人認為應該把價錢花在功能上，彩色的部份就交給電腦螢幕來顯示就好。

在GPS定位方面，GT-820 Pro 的定位速度普普，長時間沒使用的話會需要比較長的時間來定位（約3分內），只要不要在天空太過遮蔽的環境或者雲層太厚天氣下使用定位狀況都算良好。

電量部份我在關閉背光的情況下連續紀錄18小時，電力一格都沒掉，開背光紀錄我最多測過5小時，電量也是絲毫未減，待機2、3週後使用6小時（開背光）才出現電量警示，因此個人認為續航力部份沒有什麼好挑剔，只要跟手機、相機一樣事先充飽電，完全不用擔心電亮的問題。

Sport Analyzer的軟體部份結合 Google地圖、Google地球讓使用者在觀賞軌跡紀錄時不用再上傳到特定網站，直接把裝置連接到電腦就可以瀏覽，而且可以看到更豐富的內容，對我這種喜歡回顧旅途的人來說會是一大享受跟樂趣。

所有的使用說明可以到官網下載說明書，裡面有更詳細的操作介紹。

GT-820 Pro 官網：點這裡

官方網購賣場：點這裡