滴滴順風車被認定違法營利,遭監理站重罰 2 億 - 硬是要學
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Alan Tang 發表於

滴滴順風車被認定違法營利,遭監理站重罰 2 億

文/Alan

今年 1 月時滴滴出行舉行上線記者會宣佈進軍台灣,不過今天滴滴出行被以超收費用、違法載客行為遭台北監理站認定違法營利,開出 9 張舉發單,罰金總額高達 1 億 8100 萬。

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滴滴順風車被認定違法營利,遭監理站重罰 2 億 %E9%A0%86%E9%A2%A81▲ 1 月時滴滴出行記者會說明滴滴順風車內容 (圖/資料照片)

滴滴出行有「滴滴計程車」與「滴滴順風車」兩種業務,滴滴順風車是一般非營業車的車主可以加入的共乘平台,依據規範一天最多只能共乘三趟,車主向乘客收取「油資、過路費與車輛折舊費用」,以非營利為目的,因此車主要靠順風車業務來賺錢是不可能的。

滴滴順風車被認定違法營利,遭監理站重罰 2 億 %E9%A0%86%E9%A2%A82▲ 於 1 月時滴滴出行記者會說明滴滴順風車內容

而根據交通部日前與六都達成協議,共乘車輛一天不能超過兩趟的共乘,否則就視為營利行為,且只能向共乘乘客收取油資與過路費分攤費用,不能收取車輛耗損費用,只要違反就可以取締並開罰。

台北監理站近期接獲 19 件檢舉,經稽查發現滴滴順風車向乘客收取超過正常的油資分攤費用,總分攤費用約莫是計程車的五折,且發現有些以白牌車專載順風共乘的行為,判定有白牌車違法載客營利的行為,共計開出 9 張罰單(1 張 100 萬、1 張 500 萬、7 張 2500 萬),罰金共計高達 1.81 億元,尚有新北、宜蘭、桃園、台中地區 10 件檢舉尚未開單。

代理滴滴出行的樂迪科技表示,目前已經配合交通部共識,將每日共乘次數從三次改為兩次,共乘費用部份內部正在討論研議,滴滴順風車平台尚未進行收費,所以沒有營利問題,但會協助收到罰單的司機進行處理罰單問題,會配合一切行政程序與有關單位進行後續說明與溝通。

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