德國 Audi 柴油車型因排放問題召回逾12萬輛 - 硬是要學
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Alan Tang 發表於

德國 Audi 柴油車型因排放問題召回逾12萬輛

文/Alan

福斯集團的柴油事件爆發兩年多後(市場稱之為柴油門事件),福斯集團的柴油引擎在檢測時透過軟體避免廢氣排放超過法規標準,你可能以為事件已經結束了,德國汽車製造商能繼續往前邁進,但根據最新的報告指出,事情並沒有那麼簡單。

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德國 Audi 柴油車型因排放問題召回逾12萬輛 Q7

路透社引述德國報紙媒體 Bild am Sonntag 報導,德國汽車監管機構「聯邦汽車運輸管理局」下令 Audi 召回 127,000 輛車,因為他們發現車輛有廢氣排放控制的非法軟體,這些被召回的不是舊車型,而是新車,這些新車出廠應該符合最新歐盟環保六期法規(Euro-6)的要求。 Audi 認為,聯邦汽車運輸管理局希望召回的車輛範圍要更廣泛,涵蓋了 850,000 輛 V6 與 V8 TDI 柴油車型

聯邦汽車運輸管理局告訴 Audi,在 2/2 之前制定更新車輛的廢氣排放控制軟體的計畫,確保不能被修改違反規定。 Audi 似乎正在遵守規範,告訴路透社他們正與聯邦汽車運輸管理局密切合作,並且花了幾個月的時間尋找目前 TDI 車型廢氣排放不合規範的問題。

隨著 Audi 與福斯集團成員的努力,終於渡過柴油門的醜聞,同時大力發展電動車技術,以達到燃油經濟性的規範,不再過度依賴柴油。福斯BMW戴姆勒、與福特合作在歐洲共同建造電動車充電網,美國最近宣佈,在 2019 年 6 月前,將建造超過 2,800 個電動車充電站之外,福斯汽車預計在未來幾年將引進多款純電的車款,從看起來有點古怪卻很酷的 ID Buzz 到性能十足的保時捷 Missioin E。

德國 Audi 柴油車型因排放問題召回逾12萬輛 Volkswagen-ID-Buzz▲ Volkswagen ID-Buzz (圖/MotorTrend )

德國 Audi 柴油車型因排放問題召回逾12萬輛 Porsche-Mission-E▲ Porsche Mission-E (圖/官網)

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