Nissan Leaf 電動車歐洲 NCAP 撞擊測試榮獲五顆星評價 - 硬是要學
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Alan Tang 發表於

Nissan Leaf 電動車歐洲 NCAP 撞擊測試榮獲五顆星評價

文/Alan

第二代 Nissan Leaf 電動車Euro NCAP 撞擊測試榮獲五顆星安全評價,Leaf 各別的防護成績中,成年乘客防護 93%、兒童乘客防護 86%、行人防護 71%、安全輔助防護 71%,表現十分亮眼。

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Nissan Leaf 電動車歐洲 NCAP 撞擊測試榮獲五顆星評價 EuroNCAP

Nissan Leaf 是全球最暢銷的電動車,電動車目前在台灣的好處是免牌照燃料稅(目前優惠到 2021 年)、停車費免費或減免優惠、公有充電站充電免費、免各項油類保養,後續的持有成本相當低,其實第一代 Leaf 在台灣也看的到,只是數量非常少,皆為公家機關使用。

Nissan Leaf 電動車歐洲 NCAP 撞擊測試榮獲五顆星評價 18tdiuslhd-leafhelios608(圖/Nissan USA

第二代 Leaf 不只車身尺碼拉長,內部空間加大,電動車的重點是可行駛里程也增加了,電池使用高密度的鋰電池與電池結構優化,在電池體積不增加的情況下,行駛里程達到 400 公里,若以專用的充電裝置充電,可在 40 分鐘充滿 80% 的電力,長途駕駛就比較不用擔心續航力問題。

Nissan Leaf 電動車歐洲 NCAP 撞擊測試榮獲五顆星評價 18tdiuslhd-leafhelios610.jpg.ximg_.l_full_m.smart_(圖/Nissan USA

Leaf 導入了 ProPILOT 主動安全系統,ProPILOT 系統其實就是 Infiniti 的 ProPILOT 這套系統,ProPILOT 具有半自動駕駛輔助功能,ProPILOT 包含了車道偏移輔助系統、盲點偵測系統、自動跟車系統、自動煞停輔助、車距控制系統,只要一個按鈕就可以開啟全部車子的安全防護輔助科技。

 Nissan Leaf 電動車歐洲 NCAP 撞擊測試榮獲五顆星評價 18tdiuslhd-leafhelios102.jpg.ximg_.l_full_m.smart_(圖/Nissan USA

Leaf 電動馬達輸出馬力達到 150 匹,扭力 32.6 公斤米,因為電動馬達的特性,轉速從 0 開始就是最大扭力,為了改善電動馬達過於直接的加速輸出特性,導入最新的 EV 駕駛控制系統,讓輸出不會過於直接。Leaf 將電池置於底盤中間,降低車輛重心,提升操控穩定性。

Nissan Leaf 電動車歐洲 NCAP 撞擊測試榮獲五顆星評價 nissan-leaf-ev-best-selling-ev.jpg.ximg_.l_12_m.smart_(圖/Nissan USA

電動車在台灣目前較不普及原因大多是擔心電動車續航力、售價偏高、充電站數量與充電速度,目前第二代 Leaf 在日本的售價為 315 萬日圓,折合台幣約為 82 萬,裕隆預計於 2019 年導入台灣販售,若未來售價可壓在百萬以內,電動車的普及率才可能會慢慢增加。

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