Jaguar 首輛 SUV 電動車對上 Tesla Model X,是「電豹」還是「電爆」?! - 硬是要學
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Alan Tang 發表於

Jaguar 首輛 SUV 電動車對上 Tesla Model X,是「電豹」還是「電爆」?!

文/Alan
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Jaguar 首輛電動車「I-Pace」,終於在 2018/3/1 於英國發表,是暨 F-Pace 與 E-Pace 之後第三款 SUV,也是第一台純電的運動休旅車,在英國報價為 63,495 英鎊(台幣約 263 萬元)。

▲ 車頭(圖/Jaguar

I-Pace 承襲概念車極具跑格的外型,車長 4682mm,車寬 1890mm,軸距 2990mm,行李廂空間 656 公升,將後座打平空間來到 1453 公升,就數據而言,空間表現不錯。

▲ 車尾(圖/Jaguar

搭載 90 KWhr 鋰電池模組,有 480 公里左右的續航力,使用 100KW 的直流電進行充電,45 分鐘就從可以從 0% 充到 80% 的電量(充 15 分鐘就可以有 100 公里的行駛里程),使用 50KW 的直流電充電一小時,行駛里程就有 270 公里的電量,若用家用 7KW 的 Wall Box 交流電進行充電,需要 10 小時能從 0% 充到 80% 的電量(13 小時可以充滿)。

▲ 電池與性能數據(圖/AutoMoto

性能表現也十分亮眼,0.29cd 的低風阻係數,時速 0 ~ 60 英里只需 4.5 秒,有 400 PS 最大馬力(394.4 HP),700 牛頓米的扭力(71.4 公斤/米),性能直指車壇上最熱門的 SUV 電動車 Tesla Model X,Model X 的性能也不容小覷,75D 的時速 0 ~ 60 英里只要 4.9 秒,100D 只要 4.7 秒。

I-Pace 發表時直接拿來與 Tesla Model X 比直線加速,比賽形式是 0mph – 60mph – 0mph,也就是從零加速到時速 96 公里再煞停,看誰距離最短就獲勝,考驗車子的加速性與煞車性能。

一開始先跟 Model X 75D 進行比賽,結果是 I-Pace 獲勝,接著換上 Model X 100D 來應戰,最終 I-Pace 是名符其實的「電豹」?還是被 Model X 100D 給「電爆」呢?讓我們看下去~

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