美商國防承包商Kratos Defense & Security Solutions與台灣國家中山科學研究院（中科院，NCSIST）合作開發的「勁蜂四型」（Mighty Hornet IV）攻擊無人機，雙方已於今年稍早正式證實完成酬載系統整合測試。這款以Kratos旗下MQM-178 Firejet噴射靶機為基礎平台改裝而成的攻擊無人機，被視為美台國防工業合作中少見、鎖定「在台量產」目標的指標性案例。Kratos高層近期更透露，勁蜂四型已在台灣南部完成試飛認證測試，公司正同步向美國政府申請技術轉移授權，規劃分階段在台灣建立組裝產線。
官方證實：酬載系統整合測試已完成，速度0.8馬赫、升限逾35,000英尺
根據Kratos與中科院於2026年2月5日透過官方新聞稿聯合發布的消息，雙方已成功完成勁蜂四型的整合測試，驗證中科院提供的任務酬載系統可直接與Kratos的機身平台搭配運作，且不需要變更機身設計。中科院技術團隊曾赴Kratos位於美國奧克拉荷馬市的生產設施，與Kratos工程團隊共同敲定需求規格與整合設計，雙方並在測試後公開了整合完成的機體合照。
官方新聞稿證實的性能數據包括：最高飛行速度達0.8馬赫、具備高G機動能力、飛行升限超過35,000英尺（約10,670公尺）。Kratos將勁蜂四型定位為可執行「有人－無人協同作戰」（MUM-T）任務，也可作為遊蕩彈藥（loitering munition）使用的多用途平台。Kratos無人系統事業部總裁Steve Fendley在聲明中表示，此次整合測試「是邁向試飛階段的重要里程碑」，也是雙方未來持續合作的「跳板」。新聞稿並指出，雙方的終極目標是在台灣建立一支數量可觀的勁蜂四型機隊，以「可負擔的數量規模」（affordable mass）強化嚇阻能力。
試飛認證測試完成，Kratos申請在台量產授權
《台北時報》（Taipei Times）10月17日報導，Fendley在南台灣一處場地參與勁蜂四型的試飛認證測試後受訪表示，該型無人機已完成這項測試。他透露Kratos正向美國國務院申請技術轉移授權，規劃以三階段方式推動在台量產：第一階段由Kratos負責生產機身，台灣端負責安裝關鍵任務元件與酬載；第二階段Kratos改為提供組裝套件，由中科院自行組裝，逐步建立台灣的製造、品質管控與系統整合能量；第三階段則是Kratos取得美國國務院的技術轉移授權後，於台灣建立完整組裝產線。Fendley並表示，若中科院能建立起量產能力，台灣有機會進一步爭取到美國政府本身的訂單。
報導中Fendley提到的規格數據屬於他個人受訪時的說法，包括：單機售價約50萬美元、速度介於0.7至0.85馬赫（約864至1,049公里／小時）、打擊能力可達一般戰機的九成。這些數字與今年2月官方新聞稿公布的整合測試性能數據並非完全相同的衡量基準，中科院或美國官方目前也尚未就這些具體數字另行公開證實，讀者可將其視為Kratos高層最新受訪時提供的參考數字。中科院設計的任務系統則包含感測器、導航系統與電子戰套件，彈頭採高爆（HE）彈頭設計，據稱可用於打擊高速機動目標。Kratos方面也透露，目前已有數十個國家洽詢此型無人機，其中7國已編列預算或要求報價。
合作緣起：中科院靶機變身攻擊無人機
這項合作最早可追溯至2025年初，據台灣媒體報導，中科院提出將美製MQM-178 Firejet靶機與院內的火炸藥、導控系統整合的構想，目標是把靶機改造成具攻擊能力的平台。雙方於2025年9月台北國際航太暨國防工業展（TADTE）首度公開模型並簽署合作備忘錄，隨後在2026年初於美國完成整合測試。分工模式上，Kratos主要負責機身、發動機與碳纖維複合材料結構，中科院則負責影像導引系統與高性能炸藥等關鍵元件；市場區隔則是中科院主要對應台灣軍方需求，Kratos負責對外爭取國際客戶。
延伸合作：XQ-58 Valkyrie忠誠僚機版本同步推進
除了勁蜂四型，Kratos與中科院也在合作開發XQ-58 Valkyrie的衍生版本——這是一款具備匿蹤外型、可自主飛行的「忠誠僚機」（collaborative combat aircraft）無人機，採開放式架構並設有內置武器艙，可透過機載AI進行單機或集群協同作戰。XQ-58 Valkyrie本身已獲美國海軍陸戰隊選為其協同作戰飛機計畫的機型之一；Kratos同時也在角逐德國空軍的「忠誠僚機」合約。整體而言，勁蜂四型與Valkyrie衍生案顯示Kratos與中科院的合作已從單一無人靶機平台，逐步擴展至涵蓋低成本攻擊無人機與高階匿蹤協同作戰無人機的多層次布局。
