AI 根據文章內容回答
將進氣口設在機身背部且下陷於機體表面,主要能解決
野戰起降安全與
匿蹤匿形需求兩大實務痛點:
- 防範異物吸入(FOD):傳統戰機進氣口設於機腹,在簡陋或野戰跑道起降時極易吸入砂石損壞引擎。背部進氣口遠離地面,能完美適應惡劣環境的起降作業。
- 降低阻力與隱蔽性:下陷設計能引導氣流滑入引擎、減少空氣阻力,提升機體續航力;同時機身下半部保持平整無孔洞,有利於遮蔽引擎葉片的雷達波反射。
- 釋放內部空間:進氣管道改走機身上方後,機能為機腹騰出更完整的內置彈艙空間,大幅提升精準打擊與情監偵裝備的掛載彈性。