title: 工業局透漏 Gogoro 將推低價電動車，以Gogoro電池為公版推動標準化電池與換電站

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**摘要**

Gogoro 最近正密集的在北部進行新款電動機車的相關測試，許多民眾路過拍下上傳到社群網站立刻引發網友討論，推測可能為低價款的 Gogoro。《風傳媒》在報導中提及經濟部官員透漏 Gogoro 將可能在下個月推出約 7 萬元左右的新車，搭配各地政府補助最高可省下 2.8 萬元，相當於一輛電動機車僅花費不到5萬元，明年底再推更低價車款，屆時將直接衝擊一般機車市場，將可為台灣頹靡已久的電動車市場注入活水。

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**Gogoro** 最近正密集的在北部進行新款電動機車的相關測試，許多民眾路過拍下上傳到社群網站立刻引發網友討論，推測可能為低價款的 Gogoro。《風傳媒》在報導中提及經濟部官員透漏 Gogoro 將可能在下個月推出約 7 萬元左右的新車，搭配各地政府補助最高可省下 2.8 萬元，相當於一輛電動機車僅花費不到5萬元，明年底再推更低價車款，屆時將直接衝擊一般機車市場，將可為台灣頹靡已久的電動車市場注入活水。

 

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而 Gogoro 在先前已表示將在今(2017)年年底前完成[串連西部走廊的換電站網路](https://www.soft4fun.net/tech/news/gocharger-go-through-sea-line-of-middle-taiwan.htm)，並且完成六都都會區[一公里一站](https://www.soft4fun.net/tech/news/gocharger-go-through-sea-line-of-middle-taiwan.htm)的目標，近期正積極的在台南、高雄、台中與南投設立換電站，亦與加油站、捷運站、學校、便利商店、賣場等單位異業結盟快速拓展換電站據點。

 

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Gogoro 建置中(灰色)的電池交換站-台南

 

此外，台灣政府為了提高電動機車產業發展，計畫推動公版的電動機車電池並且考慮採用電池交換機制。Gogoro 為目前台灣電池交換據點數量與密度最高的廠商，同時也同意釋出電池規格給政府使用以促進電池標準化，進一步制定國家標準後其他廠商即可依標準設計與使用，未來無論購買哪一家的電動機車都可共用電池與換電站。

 

平價車款的推出與電池、換電站的普及將可望為台灣電動車市場帶來極大變革，長年一家獨大的狀況也會面臨新的挑戰。

 

資料來：[風傳媒](https://4fun.tw/6hHv)
