Google 地圖的路況數據獲取高度依賴於其龐大的
全球化群眾外包網絡。其核心邏輯是將每一台安裝了 Android 或 iOS 系統並開啟定位服務的行動設備視為一個
流動的感測器。透過追蹤這些匿名化的設備位置、移動速度與行進方向,系統能即時勾勒出全球範圍內的交通流量圖。具體來源包含:
- 匿名化地圖數據:這是最關鍵的來源,允許系統計算道路上車輛的實時速度。當大量用戶在同一路段移動緩慢時,演算法會自動判定該處存在擁堵。
- 歷史交通模式:系統長期積累用戶行為數據,能理解特定道路在不同時間(如週五下午與週日清晨)的「常態」路況,作為預測模型的基準線。
- 權威數據與主動回饋:整合地方交通部門(DOT)的官方資訊,並結合 Waze 社群與 Google 地圖用戶主動回報的事故、施工或限速變更。
根據官方紀錄,Google 用戶每天貢獻超過
2,000 萬條資訊,這相當於每秒鐘有超過 200 次的數據更新。這種去中心化的感知網絡,讓 Google 能夠在不依賴重型硬體設施的情況下,實現全球規模的路況監測與 ETA 預估。