光陽 iONEX 電動車發表與未來佈局,八月開始發售

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Kymco 光陽機車在小巨蛋舉辦 iONEX 車能網發表會,發表重點有將於今年發售 NEW Many 110 EVNice 100 EV 兩台電動機車與佈建 iONEX 能源交換站、充電服務網、電池租賃方案,機車將於八月開始銷售且完成 iONEX 快充服務站佈署。

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光陽機車於八月開賣使用 iONEX 車能網的電動機車,同時佈署完成全台 1,500 個快速充電站,明年底前將完成 2,000 個能源交換站建置,兩年後將會有 30,000 個共享插座服務據點。

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在社區、大樓停車場設置充換電站的「iONEX Green Ready Community 電動車綠能社區專案」,只要社區大樓願意提供場地,光陽將免費設置與提供 iONEX 能源交換站,提供大樓社區住戶 iONEX 電池充電。

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今年使用 iONEX 車能網的電動機車 New Many 110 EV 將於八月開始發售,Nice 100 EV 預計十月上市。

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光陽機車目前公佈的價格是「報廢二行程機車再加上各地方政府電動車補助後之價格」,兩款車共有三個版本,New Many 110 EV 有兩個版本,分別是 Noodeo 導航版與都會版,價格是 47,800 元與 42,800 元,Nice 100 EV 價格是 29,800 元。

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光陽預計三年期間,針對不同的客群推出 10 款不同電動機車的機種,車型從輕型、普通重型與大型重型的電動機車。

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使用快速充電站進行充電,電池從每 0% 充到 100% 只需 1 小時即可完成,單次充電費用只需 10 元,可供換電的共享電池,每次租用費用 40 元。

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iONEX 電動機車可於家中自行充電,只要拿出車充插頭插上電源插頭,即可進行充電。

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並不是每個車主家中騎樓有插座可插上機車上直接充電,也有提供可將 iONEX 隨車電池取下於家中充電,其中充電組有 iONEX 電池、iONEX 充電座、iONEX 變壓器與裝著電池、充電座、變壓器的袋子,讓車主可以隨時至合適的地方進行充電,充電更加自由與便利,隨車充電組使用電壓為 100~240V,輸出 3A,以隨車充電組進行充電,4 小時即可從 0% 充至 100%。

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核心電池五年保固與電動馬達十年保固,全台超過 1,600 間光陽授權店都是 iONEX 電動車的維修據點,iONEX 隨車電池永久保固,每個月的租金為 299 元,即可享有每個月 1,000 公里可行駛里程,超過的里程費率每公里 1 元。

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New Many 110 EV 導航版與都會版兩個版本差異在有無 Noodeo 車聯網功能。

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New Many 110 EV 儀錶板透過右側把手的灰色按鈕進行切換。

Noodeo 車聯網功能操作與解說影片,Noodeo 功能按下右側把手的橘色按鈕進行切換,要在車輛停止時才能進行切換,而且地圖導航可提供 iONEX 充電站導航,或是只要輸入地址也可進行導航,都能投射在儀錶板的圓形 LCD 面板上。

儀錶板上方的液晶螢幕,右側是顯示目前電池量與可行駛里程,左側顯示里程小計與總里程,資訊切換透過儀錶板的兩個黑色按鈕。

在左側把手前側有紅色 R 電動倒車按鈕,按下去機車會以安全緩慢的速度後退。

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隨車電池是放在腳踏板下,啟閉的開關是位於右側把手有電池圖示的按鈕。

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在機車踏板的左側有 NFC 感應區,把電池拿起後,把電池往 NFC 感應區一放,就可以進行電池的開啟或關閉。

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New Many 110 EV 車重只有 87 公斤,加上核心電池與單顆隨車電池也才 97 公斤,這樣的重量對於女性騎士比一般的機車輕上不少,馬達功率為 3,200W,扭力為 16.83 公斤/米,核心電池規格與容量為 50V/10.5Ah,隨車電池規格與容量為 50V/13Ah。

原廠公告核心電池加上一顆隨車電池的狀態下,定速 30km/hr 最大行駛里程為 60 公里,將機車電池區放置兩顆隨車電池加上車廂放置 3 顆共享電池,最大行駛里程來到 200 公里。

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硬是要學有幫大家分析 Kymko 光陽電動機車的價格比較,有比較才知道競爭力是如何。

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